Club E38

[Õli]

Auto on siis 3,0 TD 160 kw X5
Et siis turbo jooksis laiali,peale vaadates oli ka õline,uus turbo sai kylge aga ikka suitseb ja on õline ka.Õli tuleks nagu väljalaske kollektori ja plokikaane vahelt .Töötab nagu kõik ilusti aga tagant tuleb kole suits.
Kas on kellegil kogemusi?

[--kala--]

kui jooksis korralikult laiali siis on normaalne et ka summutisse õli läks, olen seda ennemgi näinud pea asi et cooler tyhjaks sai ja las töötab rahulikult kuniks kõik õli on ära põlenud.
_________________
730d -00/06 142kW
Omega 2.0 -97/10 85kW
+372 52 300 47 Ergo
Taastatud kütusepaagid

[Õli]

Sellega arvestasin aga kollektoris on pragu ja sealt ajab õli välja.St õli ei saa tulla sumpsist tagasi,peab tulema mootorist?

[--kala--]

Millisest kollektorist see sul siis tuleb?
Millise turbo sa peale panid, uue?
Kus se pragu siis üldse on`?
_________________
730d -00/06 142kW
Omega 2.0 -97/10 85kW
+372 52 300 47 Ergo
Taastatud kütusepaagid

[Õli]

Pragu väljalaske kollektoris ja sealt ka õli lekib ehk siis pigem puhub välja ,kui õli tuleks coolerist veel siis peaks ta silindris vist ära põlema? Töötas kohapeal 5 min ja siis proovisin ka sõita aga taga väga kole suits.Õlitus kanalid puhtad,lasin ka tagasivoolu korra lahti ,õli jookseb korralikult läbi.

[--kala--]

Ega ikka ei põle küll ära. Kas cooleri pesid ka puhtaks?
Ja tänu selle et kõik ära ei põle sisi võid klapid kõveraks saada.
_________________
730d -00/06 142kW
Omega 2.0 -97/10 85kW
+372 52 300 47 Ergo
Taastatud kütusepaagid

[Molotov51]

Mitte klapid vaid kepsud ikka.
_________________
E38 BMW 724TD

[kivimugi]

üldiselt suitseb peale väga peetis turbo vahetust auto veel ca 300km.
ic oli ka kindlasti õli täis ja see võtab samuti aega kuni puhas lõpuks! ja ega õli kõik ära ei põle silindris vaid pressib vl klappidest osa läbi ikka!
_________________
740 manuaal